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24家长安福特经销商要求暂停提车 称亏损严重等

2016-04-07 21:39:42 来源:一财网 评论:0 点击:1174

  湖南省长安福特经销商的两份信函,一下将长安福特汽车有限公司(下称"长安福特")推至风口浪尖。

  从网上被曝光的信函来看,两封信函均由湖南省内的24家长安福特经销商于2016年4月6日发起,共有16家经销商在此函上盖章,两家经销商签字。其中一份是,这24家经销商

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集体上书称"鉴于目前湖南地区所有经销商库存压力极大,经营非常困难,亏损严重等因素",一致要求长安福销售分公司"自2016年4月7日起暂时停止从贵公司提车,并不在接收自动配送的板车资源,否则一切后果由贵公司自行承担"。另一封函则要求福特汽车金融(中国)有限公司:"自2016年4月7日起暂时停止之前给我们的永久和临时授信额度(进口车除外),否则一切后果由贵公司自行承担。"

  长安福特方面7日接受第一财经记者采访时回应称:"我们已经了解到少数经销商所发出信函的事情,我们非常愿意与这些经销商进一步沟通,从而了解他们在信函中所提出的具体顾虑。总的来说,按照行业衡量库存水平的惯例,我们的库存天数始终保持在非常健康的水平。事实上,经销商现在的库存天数甚至还低于去年。此外,我们今年第一季度的销量仍然非常强劲。"

  第一财经记者致电信函中所出现的湖南力天汽车销售服务有限公司、邵阳宝华汽车销售有限公司等多家长安福特4S店。不过,这些4S店目前尚未对此事做出回应。

  而第一财经记者查阅中国汽车流通协会在3月20日对外发布的2016年2月份"汽车经销商库存调查结果", 长安福特在2月的库存系数处于预警线以上。该份调查显示,今年2月份,库存深度在2.5个月以上的品牌有:沃尔沃、奇瑞汽车、奥迪、捷豹-路虎、宝马。另外,长安福特、东风标致、上海大众、奔驰、一汽-大众、北京现代的库存深度均在2个月以上。

  今年2月份,中国汽车经销商整体库存压力明显增加。根据中国汽车流通协会的调查结果,2月汽车经销商综合库存系数为1.99,环比上升101%,同比上升5%,经销商库存水平升至警戒线以上。合资、进口、自主品牌库存系数均有上升,合资品牌库存系数由上月0.84升至1.99,环比上升137%;进口品牌的库存系数由上月的1.58升至2.45,环比上升55%;自主品牌库存系数由上月的1.16升至1.49,环比上升28%;合资、进口品牌的库存水平处于预警线以上,经销商的库存压力有所上升,自主品牌的库存系数处于预警线以下,SUV的持续火热使得自主品牌优势明显。

  中国汽车流通协会指出,受春节因素的影响,春节前旺销时间较短,节后销售动力不足;部分畅销车型在年前已处于缺库存状态,滞销车型无法拉动销量;国家补贴政策退出,对节前汽车消费的影响较大,在一定程度上抑制了购买力的释放;以上几方面的因素造成市场的整体低迷。

  中国汽车流通协会分析指出,3月份,汽车市场由春节后的调整期逐步走向生产销售正常期,厂家在2016年第一季度末开始追求销量任务,经销商在3月份的销售压力相比2月份要大。但是,受楼市火热的影响,车市需求相对不足,3月份经销商的日子不好过,经销商库存压力依然存在。因此,中国汽车流通协会建议,经销商仍要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

  根据长安汽车(16.24, 0.19, 1.18%)对外公布的信息,2015年,长安福特销量为86.87万辆,同比增长7.78%,今年1~3月,长安福特的销量为25.13万,同比增长14.64%。

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